陕西道闸安装公司的小编带您了解一下停车场道闸的防砸技术

作者:admin     发布日期: 2019-06-10     二维码分享

陕西道闸安装公司在道闸施工过程中需要提前考虑车辆检测器检测的效果和时间,在车到来之前自动竖起,在车走之后自动落下,地感防砸技术只能检测车辆,却不具备防砸人的功能。而红外线防砸技术、数字遇阻反弹防砸技术以及压力电波防砸技术等具有一定的差异性和区别以及特性。现在就随陕西道闸安装公司的小编带您了解一下停车场道闸如何防砸?

1、地感防砸技术

一般在停车场管理系统中,都装有地感线圈,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制道闸杆升起并保持竖直状态,一旦地感信号消失,闸杆就会自动落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,不具备防砸人的功能。

2、红外线防砸技术

这种方式是在进出口自动挡车器的两侧安装红外线对射装置,这样在道闸杆下降的过程中,如果有车辆驶入,红外线受阻,道闸杆就会迅速反应,让挡车杆自动升起。不过红外线的对射范围小,而且很容易受到雨雪天气的干扰。

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3、数字遇阻反弹防砸技术

数字式自动防砸车测技术,主要是通过实时**采集闸杆的运行数据来监控挡车杆的运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将会迅速升起。这种技术无需其他辅助保护装置,安全性较高,不过其成本自然也比较高。

4、压力电波防砸技术

压力电波防砸技术主要是安装遇阻返回装置,当道闸杆下降运行过程中接触到车辆或者行人时,装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力,智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态,让道闸升起,防止砸车砸人。这一防砸技术的安全系数较高,目前的应用也不是太广。

陕西道闸安装公司在安装道闸的过程中需根据客户的需求选择合适的防砸技术,红外线防砸技术可根据红外线的检测来控制闸杆的升降,确易受到雨雪天气的影响。数字式自动防砸车测技术成本稍微高一点,在运行过程中闸杆会根据数来监控车杆,安全性较高。而压力电波防砸技术则是利用安装遇阻返回装置来控制闸杆。不同的控制系统,它的成本、安全性能、以及应用都会有所差异。今天小编就给您介绍到这里,想了解更多请关注鼎唐智能科技有限公司官网,欢迎您的来访来电。